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当今时代，一个国家或地区的竞争力主要体现在产业竞争力上。发展新质生产力需要加快实现科技创新与产业创新深度融合。过去，科技革命与产业革命在时间上往往有较长间隔。现在，二者几乎同时发生，新的科技成果能够很快转化为新产业新业态新模式。用习近平经济思想指导新的生产力理论研究，应当围绕科技创新和产业创新深度融合加强研究。一是进一步研究科技创新与产业创新的关系，深入研究发展新质生产力的核心要素和动力机制。二是深化对新型举国体制的研究，探索更有效率地整合资源推动原创性、颠覆性科技创新，以科技创新改造提升传统产业、培育战略性新兴产业、布局未来产业的路径。三是加强对数字经济的研究。当今世界，数字经济正在成为新一轮国际竞争的重点领域。要从发展新质生产力的视角，深入研究数字经济的运行机理和逻辑、数字化企业的性质和发展目标、股权结构与治理创新以及商业模式创新等，促进数字经济和实体经济加快深度融合。

结构更优化。通过持续推进大宗货物和中长途运输“公转铁”“公转水”，铁路和水运在全社会货运周转量中的比重逐步提升。“我国公路运输成本为0.2到0.4元/吨公里，铁路运输成本约为0.15元/吨公里。每提高铁路货运量1个百分点，可带动物流成本降低0.2到0.5个百分点。”交通运输部科学研究院现代物流研究中心副主任李彦林告诉记者，我国铁路货运量由2015年的33.6亿吨增长到2023年的50.1亿吨，“加快推进‘公转铁’‘公转水’，充分发挥多种运输方式的组合优势，将持续为物流降本增效提供空间。”

画面显示，牡丹江市委书记代守仑、佳木斯市委书记丛丽、鸡西市委书记鲁长友、双鸭山市委书记邵国强、七台河市委书记王文力等汇报了相关情况。

2011年，党中央召开扶贫开发工作会议。我国的扶贫开发，从以解决温饱为主要任务的阶段转入巩固温饱成果、加快脱贫致富、改善生态环境、提高发展能力、缩小发展差距的新阶段。按照当时的扶贫标准，2010年底，我国农村贫困人口减少到2688万人，贫困发生率降为2.8%；2011年，扶贫标准提高到2300元，在新的扶贫标准下，我国贫困人口为1.22亿。

在南京看一场原创演出，要在朋友圈晒几波照片？这让“00后”游客王婷婷颇感“为难”：一票难求的演出当然可以发一个“九宫格”，但网红餐厅里的特色美食、向往已久的动物园、博物馆里的独家展览、小众文创商品店里的原创产品……这些没尝过、没见过、充满新鲜感的体验，也都是在朋友圈足以大晒特晒的绝佳内容，怕是“九宫格”也不够放。

05-28

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